Hace 50 años, el gran Eduardo Oria dio vida al que hoy es uno de los estudios de arquitectos más prestigiosos de España. Una empresa que ahora es sinónimo de vanguardia y que se ha afianzado como una de las grandes de su sector. Desde su involucración con el cliente promoviendo los proyectos hasta su clara faceta empresarial. Más de mil proyectos que suman más de 2 millones de metros cuadrados edificados por todo el mundo lo avalan. Escaparate charla con Eduardo padre e hijo, que acaba de coger un relevo cargado que viene cargado de éxitos.
-¿Cómo nació este estudio de arquitectura?
La idea nació en 1963 en la Escuela Nacional de Arquitectura de Río de Janeiro donde tuve noticia de la incipiente Costa del Sol a través de un compañero que había estado allí. En aquel momento, la arquitectura mundial estaba centrada en Japón, Dinamarca y Brasil. Fue cuando se hizo Brasilia y sucedió como un acontecimiento mundial. Este compañero mío vino un día y me dijo: “He estado en tu tierra, España, en un sitio increíble que se llamaba Torremolinos”. Me propuse que en la primera ocasión que tuviera volvería a España y ver aquel sitio que nunca había visto antes. En el 69 vine a la Costa del Sol y la conocí. La costa es un agujero negro y el que se acerca la absorbe y no sale.
Desmonté un estudio que tenía en Valencia y me vine. Era un ambiente muy divertido: playa, deporte… Había un futuro de trabajo que se olía y era magnífico. Felizmente, como era un bicho raro que venía de Brasil, empezó a lloverme trabajo. Los inicios no pudieron ser más fáciles. Hasta ahora no ha faltado trabajado, habían desdoblado la carretera y estaba de moda toda esa zona que luego empezó a moverse con la paternidad de Hohenlohe. He hecho tantas obras desde hace años que ya no las encuentro de tanto que ha cambiado el entorno.Alfonso Hohenlohe, que tenía una visión muy clara de futuro, me dijo una vez que “el mundo se movía hacia occidente”. Vamos buscando siempre la luz. Marbella ha sido y es un referente mundial. Hay muchos sitios donde hemos estado que conocen este lugar y no han oído hablar de Valencia o Sevilla, por ejemplo. Es un punto de referencia.
-¿Qué le ha dado Marbella a Oria?
-Significa lo mismo que para todo el mundo. Es una marca de referencia. Cuando haces un proyecto, pones Marbella por delante. Es una marca mundial que, sin necesidad de que haya sido reconocida oficialmente, lo es oficiosamente en el mundo
150.000 m2 de obras y no hemos tirado ni una sola pared. Ha sido una aventura divertidísima. Ha sido difícil por su rareza, dificultad y precio, pero que ha salido tan bien.
-Hablando de Puerto Marina, ¿cuánta gente trabajó en aquello?
-Más de 500 personas han trabajado. Lo hicieron hasta submarinistas para ver cómo estaban los fondos. Por seguridad- quisimos que fuera roca lo que se fuera rellenando.
-¿En qué lugares del mundo han trabajado?
-Brasil, Francia, México, Holanda…En Brasil trabajamos en el Ministerio de Cultura de Río de Janeiro y en una fábrica de plásticos en Sao Paulo. Fueron dos de los primeros trabajos que hice con un compañero mío de la carrera. Fue en 1959 y seguimos siendo amigos y nos llamamos constantemente. Todos los años nos reunimos en un punto del mundo, normalmente en París. En Francia estuve haciendo una consultoría importante con el grupo Espada para un puerto en la Costa Azul. Son de los constructores de puerto más importantes de Europa. En Holanda hemos trabajando en Rotterdam haciendo consultarías y trabajos. En México estuve con Alfonso Hohenlohe en una casa maravillosa, en los Cabos, Baja California. Allí, con el embajador de la UE en México, estuvimos haciendo un estudio muy importante de puertos deportivos. Desde la Giganta, Puerto Escondido, San José del Cabo…
-¿Cuál es el éxito de su marca?
El éxito es terminar de construir un proyecto y seguir siendo amigo del cliente. Has estado en tiempo, precio, calidad y en servicio. Eso es lo que se exige a un profesional. Eso es lo que estamos procurando mantener. Mi hijo está perfectamente integrado en ello.
-Como experto analice lo siguiente: ¿Cómo ha cambiado la arquitectura en España en estos últimos cincuenta años?
-La arquitectura española ha sido muy buena a lo largo de la historia. Cambia como cambia la sociedad, no la ilusión de los nuevos arquitectos en crear algo nuevo. Tamboén las formas y los materiales; la cáscara es diferente pero la esencia es la misma si el creador es honesto.
-¿Cuál es el secreto de la buena arquitectura?
Creo que la buena arquitectura no tiene secretos. El que la ve, el que la vive, el que la disfruta; lo nota sin tener que explicarlo.
-¿Qué corrientes de arquitectura destacan en estos momentos?
Hay una búsqueda desesperada para exprimir lo que la Gran Herramienta ofrece: el súper ordenador. Estoy convencido de esto se calmará y la arquitectura volverá a servir al hombre y no a su vanidad.
-¿Qué queda por hacer en los próximos 50 años?
-Estamos en los 50 +1. Ahora, a Eduardo hijo le quedarán los 100 + dos. Ahora los proyectos son diferentes y queremos seguir con ese amor a la arquitectura. La vida es adaptarse como empresa, ir acorde a los tiempos y saber qué nuevas maneras hay de hacer arquitectura y empresa. Queremos seguir adelante estos nuevos 50 años.
entero, Nos ha dado esa proyección que tiene el estudio y esa posibilidad de trabajar.
-¿Queda algo por hacer en la Costa del Sol?
-He vivido en la costa muchas crisis. Siempre ha dado la impresión de que la costa se acaba, de que está todo masificado. Pasa la crisis y la costa vuelve a surgir y pensamos que es indestructible. Coge un dron y verás que está por empezar, pero hay que tener mucho cuidado de cómo se sigue construyendo y cómo debemos aprender de los errores. Todo eso va a condicionar cómo se seguirá construyendo en la costa. Ahí las autoridades tienen una enorme responsabilidad. Si no hay saneamiento, aguas o jardines, no hay costa del Sol. La gente no solo viene buscando el ocio nocturno, sino la calidad de vida. Tenemos una legislación muy restrictiva al mar y los puertos deportivos dan mucha vida. Sin embargo, ¿desde cuándo no se hace uno nuevo en la Costa del Sol? Ahí entra la responsabilidad del arquitecto. Muchas veces se ve presionado por el promotor y también tenemos que comunicar que una buena arquitectura es una buena inversión. Somos los abogados de los clientes y promotores en este ámbito. Al final, tenemos que estar a la altura
-¿Cuáles han sido los trabajos más destacados de su carrera?
Todos son igualmente queridos. No se quiere a un hijo más que a otro, pero destacamos Puerto Marina Benalmádena. Fue una idea pionera de un alcalde. Nos dijo que ¡quien construyera el puerto tendría derecho a ser propietario de lo que se hiciera encima de las construcciones”. Fue un puerto que se empezó, abandonó y se retomó. Se llama Puerto Marina porque el director general de costas trazó una raya y dijo: “De aquí para adelante es puerto y de aquí para atrás es marina”. Fue el último de este estilo que se ha hecho en España en el que la gente es propietaria. Ahora eso está absolutamente prohibido. Fue muy difícil porque había que ganar terreno al mar.
Lo retomó hace muchos años un banco holandés que no sabía ni dónde estaba la zona. Lo que se había invertido en el puerto fue generando intereses y la operación inmobiliaria fue prácticamente inviable. Tuvimos la suerte de que nos mandara un director general desde Holanda, Mark Farber, y consiguió sacar el proyecto para adelante. Trabajamos juntos codo a codo desde el inicio cuando empezamos a ganar terreno al mar. Lo que se ve hoy en día ha sido mucho más fácil de lo que no se ve. Hay un saneamiento importante. Mark decía: “Quiero una arquitectura diferente para que se reconozca en todo el mundo. Decidimos hacer una cosa distinta. Hay a quien le gusta y a quien no le gusta. Ha sido una aventura muy interesante. Si te fijas, cada detalle de cada pedacito del puerto es diferente. El equipo que lo hizo, el de ferrovial, se integró tanto con la arquitectura que los albañiles me pedían trabajar fuera de hora. No hay dos chimeneas iguales. Nunca hemos construido unos
Texto: Javier Comas
